𝗔𝟮𝗟 – 𝗡𝗼𝘂𝘃𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗶𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗹𝗲𝘀 𝗳𝗹𝘂𝗶𝗱𝗲𝘀 𝗳𝗿𝗶𝗴𝗼𝗿𝗶𝗴𝗲̀𝗻𝗲𝘀

Ford poursuit le développement de systèmes de gestion thermique au propane (R290) pour les véhicules électriques. Les résultats présentés en septembre 2026 confirment des avancées encourageantes, notamment avec une architecture à deux circuits secondaires. L'utilisation de fluides frigorigènes naturels dans l'automobile n'est pas nouvelle (Mercedes-Benz…

ont conduit à isoler certains systèmes de supervision à distance. Cette situation soulève une question qui dépasse la cybersécurité et qui me paraît plus complexe : celle des compétences techniques nécessaires au fonctionnement quotidien des magasins. La supervision connectée permet depuis longtemps aux supermarchés et…

Cette évolution est logique, mais elle modifie aussi une partie du profil de risque des installations. Avec un fluide A3, la question ne concerne pas seulement la gestion d’une fuite vers l’extérieur. Dans une PAC air/eau, un autre scénario mérite l’attention : une défaillance interne…